Finale de la coupe de France des rallyes 2009

Alors...

Le Vendredi, j'allais faire un tour du parc d'assistance et aux vérifs, ce qui me permettait de discuter avec pas mal de monde (c'est une finale, tt le monde est + cool et + ouvert) tels que les gars de chez BF, Eric Gogaul Sing, Cel21 bien sur , de passer à coté des assistances à "Lo rebel auvergnat" (j'adore le bonhomme Michelin!!), 106Mann...
















A ce moment là, pour moi, je vois se battre pour la victoire, Taffoneau, Beaubelique, Courtois, Pezzuti.


Puis en route pour les ES pour moi ce sera le départ de la 2. La pêche des Toy, des R3, de la 309 de Michaud (venu du Rhone Alpes :jap: )... :love:









Le lendemain, il fait beau (bah oui pas de pluie, ni de vent, donc il fait BEAU) direction l'ES3, gros passages de ceux qui sont plus habitués au terrain (Paternot, Meyer mais aussi Michaud...) et des "petites" autos comme les Clio N3, Defert avec la 106, Amourette...













Puis direction l'ES6 quelques beaux passages mais on a l'impression que les hommes de tête assure(normal vu le terrain!!). Peu d'abandons pour le moment (1 seul sur les 60 premiers!)




















Puis ES8, et après le passage des 2-3 premières autos.... une averse (ça faisait longtemps... 7 jours ) donc passage sur des oeufs pour les suivants en slick, après l'interruption de course de 50 min suite aux sorties de Ronfort et Michel (qui avançait lui aussi), la route était toujours aussi glissante et beaucoup se faisait pièger.






















Puis on faisait une dernière ES, la 11 dans le noir (une nouvelle fois) avant d'aller au Kursaal, afin de faire le tour du village, de suivre une fin de course à rebondissements (jamais vu ça !!) et d'assister au podium.
Et voilà, cette finale que l'on attendait depuis si longtemps était déjà terminé . Niveau course, pour moi ce fut donc un excellent rallye!


J'ai volontairement passé certains faits qui ne font pas parti de la course en elle même et dont on a assez parlé...
Quand on pratique ce sport on sait à quels risques on s'expose. Une course n'est jamais terminée avant le passage du podium.
- Grosse pensée à TOUS les équipages qui ont abandonné (sortie ou mécanique)
- Bravo à ceux qui ont vu l'arrivée